Nach einer Ausfahrt, und einem Zwischenstop auf der Tanke, war der Motorlauf etwas komisch...
Der Grund war, dass die Sekundärpumpe sich festgefressen hatte, und der Riemen nicht mehr tranportiert wurde.
Die Kurbelwellenscheibe schaffte es nicht, den Riemen anzutreiben, und scheuerte Den durch.
Da eine Ersatzpumpe nicht zur Hand war, und eine Neue ca 1200€ kostet, habe ich die Pumpe mit dem Riemen der australischen Variante des 500er "umgangen". Das Modell hat die Pumpe nicht und der Riemen ist demnach kürzer.
Passt, wackelt und hat Luft... :)