Samstag, 1. Juli 2017

- Solar-Panel -

 

Da ich in der Garage, wo der SL steht, keinen Strom habe, hat man ja immer den Gedanken, Was man mit der Batterie macht, wenn der Wagen länger steht...
Bis jetzt hatte ich zwar noch nie Probleme bei längerer Standzeit, aber Vorsorge schade nie...
Ganz besonders, weil unlängst Die noch nicht alte Batterie im SL nicht mehr wollte.

Ich hatte bei Youtube immer wieder mal als Empfehlung Videos über "Solar-Anlagen".
Das Thema fand ich immer spannender, umsomehr ich mir mal Videos dazu angeschaut habe.
Wie es der Zufall wollte habe ich über Amazon ein kleines Set gefunden, mit einem 10 Watt Panel, Laderegler und Kabel, für schlanke 32,99€.
Somit keine große Summe, um mal einen Versuch zu starten...
Das Panel ist in etwa so groß wie ein DIN A4 Blatt.


Der Vorteil ist hierbei noch, dass falls die Leistung nicht ausreicht, man einfach ein weiteres Panel anschließen kann. Bis 3A kann der Laderegler ab.

Es ging ans Testen, bevor an den SL angeschlossen wird...
Das Panel lieferte in der Garage, ohne direkte Sonnenbestrahlung schon 16 Volt, was ja schonmal nicht schlecht ist.
Also das Panel aufs Dach der Garage, Kabel verlegen und Anschließen...
Bei direkter Sonnenbestrahlung kommt das Panel auf 21,6 Volt.
Als Batterie zum Testen hatte ich ein kleine Traktionsbatterie genommen, Die man z.B. auch im Modellbau benutzt mit 12 Volt und 2,7Ah.
Die war schon runter auf 2,3 Volt...
Angeschlossen um ca. 18 Uhr, und morgens um 7 Uhr waren es schon wieder  11,2 Volt.
Nachmittags um 16.30 Uhr waren es 12,4 Volt.

Somit habe ich dann ein ältere MB-Batterie mit 100Ah angeschlossen, Die nur noch 11,4 Volt hatte.
Hier hat es allerdings fast 1 1/2 Woche gedauert, bis der Strom rauf auf 12,6 Volt war.
Von da an kamen täglich ca. 0,1 Volt dazu...
Somit wird die leere Batterie mit dem kleinen Panel zwar geladen, allerdings eher "gemüdlich".
Was ja im Grunde nicht weiter schlimm ist, weil das System ja zur Erhaltung dienen soll.
Und da man den Wagen ja nicht mit leerer Batterie abstellt, ist Alles im grünen Bereich. :)

Über Ebay habe ich einen Anbieter gefunden, wo ich günstig Alu-Winkel bestellen konnte, um daraus ein Gestell für das Panel zu Basteln.
Schrauben Hansen war, wie immer, die Anlaufstelle für passende VA-Schrauben...
Als "Füße" habe ich Reststücke von Alu-Profile genommen.

Das Gestell war schnell gefertigt, da Es nichts besonderes sein musste.


Ich habe allerdings direkt Bohrungen angebracht, um ohne Kummer ein 2. identisches Modul aufzusetzen.
Weil es wohl darauf hinaus läuft, 12 Volt Geräte aufladen zu können, und Beleuchtung zu betreiben.



Ich hatte noch 4mm ( 12,5mm² ) rumliegen, Welches ich aufgrund der Tatsache genommen habe, um die Verluste zu reduzieren.
Schließlich soll das Maximale an Leistung der Panele, oder später der Panelen, an der Batterie ankommen.

Für das dicke Kabel musste ich ein wenig mit dem Seitenschneider die angebrachte "Dose" bearbeiten, weil Die für solch dicke Kabel nicht gedacht sind.
Dicker dürften die Kabel aber auch nicht sein...


Nun steht der Stromerzeugung für die Erhaltungsladung nichts mehr im Weg... :)